发动机连杆扭曲的检验步骤
来源：本站 作者：匿名 发布：2017/2/10 修改：2017/2/10
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1、清洗活塞、活塞环及汽缸等部件后，将不装活塞环的活塞连杆组装入汽缸，按规定扭力拧紧连杆螺栓。
2、转动曲轴数圈，使活塞连杆组处于自由状态，连杆小头每边与活塞销座孔间的距离不小于1 mm。
3、转动曲轴使活塞在汽缸中部，查看活塞顶前、后两端间隙差应不大于0.10 mm，若大于0.10 mm，证明连杆发生扭曲。活塞在汽缸中的上、下止点也应间隙一致，若离开上、下止点后间隙差逐渐增加，且在活塞行程的中间位置间隙差最大，在活塞的往复运动中还改变偏斜方向，说明连杆一定有扭曲现象。
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